2020-05-06
據(jù)了解增強(qiáng)復(fù)合纖維材料越來(lái)越多地用于航空和汽車工業(yè)。這種材料的堅(jiān)固性和重量輕的特點(diǎn)特別適用于上述行業(yè)。當(dāng)纖維受損時(shí)，需要克服特殊困難來(lái)修復(fù)它們。必須逐層剝離受損部分，實(shí)現(xiàn)薄層重建。這項(xiàng)工作的難點(diǎn)是避免切割纖維和剝落和脫層。那么激光位移傳感器是如何應(yīng)用于復(fù)合纖維材料修補(bǔ)的呢?
目前，類似的復(fù)雜維護(hù)工作都是人工完成的。使用現(xiàn)代位移傳感器可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、非接觸式表面測(cè)量，并在最短時(shí)間內(nèi)消除缺陷。為了在飛機(jī)上進(jìn)行維護(hù)，一家公司開(kāi)發(fā)了一種叫做超聲波的移動(dòng)模塊，它實(shí)際上是一套五軸處理單元。
為了識(shí)別部件缺陷，某公司使用垂直儀器技術(shù)提供的激光位移傳感器和激光輪廓儀獲取缺陷的幾何形態(tài)。因?yàn)楸粶y(cè)設(shè)備在任何位置都可能損壞，所以在維修前有必要測(cè)量表面幾何形狀。激光位移傳感器必須能夠測(cè)量各種表面，包括涂漆表面、未涂漆表面和風(fēng)化表面。
為了防止測(cè)量中的二次損傷，測(cè)量任務(wù)使用200毫米范圍的垂直儀器系列激光位移傳感器測(cè)量遠(yuǎn)離被測(cè)物體。之后，用一系列垂直激光輪廓掃描儀(2D激光傳感器)對(duì)表面進(jìn)行掃描，獲得三維形貌數(shù)據(jù)，然后根據(jù)相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行修復(fù)。現(xiàn)在大家是否了解激光位移傳感器是如何應(yīng)用于復(fù)合纖維材料修補(bǔ)的呢?如有疑惑歡迎來(lái)電咨詢立儀光譜共焦廠家。
